Rotax 912 руководство по ремонту двигателя скачать | |
Rotax 912 руководство по ремонту двигателя.Поршневой двигатель ROTAX 912 (100 л. с. ) — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый с карбюраторным смесеобразованием. Расположение цилиндров — оппозитное, расположение распределительного вала системы газораспределения — нижнее. Оснащён гидрокомпенсаторами зазоров в клапанах. Двигатель имеет воздушную систему охлажденя цилиндров и жидкостную систему охлаждения головок цилиндров. Оборудован электронной дублированной системой зажигания. Топливо — автомобильный бензин с октановым числом не менее 95 по исследовательскому методу (85 по моторному). Cистема смазки — с «сухим картером». Топливнй насос — механический диафрагменный, водяной насос — интегрированный. Двигатель оснащён электрическим стартером. Передаточное отношение редуктора i=2,4286. Руководство по эксплуатации двигателей ROTAX 912 всех серий. 2.3, 898701, Руководство по капитальному ремонту двигателей ROTAX 912 и 914. Ресурс двигателя до первого капитального ремонта, а также межремонтный ресурс Руководство по эксплуатации двигателей ROTAX 912 всех серий. Четырехцилиндровый поршневой двигатель ROTAX 912 ULS с горизонтальным оппозитным. Коленвал с шатунами - неразборная деталь и ремонту в. Руководство по летной эксплуатации самолета АЕРОПРАКТ-22L Двигатель Rotax - 912 расположен в носовой части фюзеляжа с тянущим Допускается мелкий ремонт, заклеивание незначительных разрывов. Интегрированный 12-ти полюсный генератор обеспечивает работу системы зажигания двигателя и электросистемы летательного аппарата. Для крепления к мотораме двигатель имеет восемь резьбовых отверстий в картере. Ресурс двигателя до первого капитального ремонта, а также межремонтный ресурс — 2000 моточасов или 15 лет эксплуатации. Гарантийный ресурс — 100 часов наработки или 6 месяцев с даты первого запуска, или 1 год с даты покупки. ROTAX 912 всех версий. ПРИМЕЧАНИЕ: Все версии двигателя ROTAX 912 –. Руководство по Капитальному Ремонту, РР hr. час, ч. OM. Итак первая радостная новость для эксплуатантов двигателей ROTAX. Согласно вышедшему сервис. Попал ко мне двигатель Rotax - 912ULS. Поршня имели странную Документация смотри выше или здесь. Безопасной эксплуатации двигателя, описание систем и их компо- новку. атация ROTAX 912 UL/ULS/ULSFR допустима только в. Руководство по эксплуатации двигателей ROTAX 912 всех серий. 2.3, 898701, Руководство по капитальному ремонту двигателей ROTAX 912 и 914. Двигатель поставляется в двух вариантах:. ROTAX 912 ULS — несертифицированный;. ROTAX 912 S — сертифицирован по нормам FAR 33. Двигатели ROTAX 912 ULS и ROTAX 912 S не имеют никаких конструктивных отличий. Существуют 4 конфигурации двигателей:. ROTAX 912 ULS 1 (ROTAX 912 S 1) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта фиксированного шага, отверстия расположены на диаметре 100 мм. Конфигурация 1 снята с производства и заменена конфигурацией 2. ROTAX 912 ULS 2 (ROTAX 912 S 2) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта фиксированного шага. ROTAX 912 ULS 3 (ROTAX 912 S 3) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта и приводом для гидравлического регулятора постоянной скорости вращения. ROTAX 912 ULS 4 (ROTAX 912 S 4) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта и адаптирован для установки гидравлического регулятора постоянной скорости вращения. Конфигурация 4 снята с производства и заменена конфигурацией 3. В Российской Федерации двигатели серии ROTAX 912 сертифицированы как тип (Сертификат типа № СТ313-АМД). * На фото изображен двигатель ROTAX 912 ULS 3 DCDI с комплектующими. | |
|
Скачать:
 | |